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“跑路”事件频发“花了几千元，买了一张健身卡，前后才去两次，却关门停业了。老板跑路，工作人员也联系不上 ，钱是拿不回来了！”说起健身房的事，张志波一肚子的火。在写字楼上班的他，平时锻炼时间比较少，可没想到刚进入健身房没多久，就遇到这样的事。

此次收购计划“搁浅”，尽管京威股份在公告中表示：“目前公司生产经营情况正常，本次终止筹划重大资产重组不会对公司的发展战略、经营规划造成不利影响。”但“汽车生产资质”又无下文。“卡”在整车生产资质上？以零部件起家的京威股份，自2015年进入新能源汽车领域以来动作频频，先后对长春新能源汽车股份有限公司（以下简称“长春新能源”）、江苏卡威、深圳市五洲龙汽车有限公司（以下简称“深圳五洲龙”）等新能源产业链上的企业进行股权收购，但时至今日，京威股份仍未获得汽车生产资质，面临“巧妇难为无米之炊”的窘境。

倒闭潮一直在延续。2019年3月，泉州洛江区安吉路一家健身房正式开业没多久，就突然处于停业状态。8月以来，福州连续发生两起尚未开业的健身馆半途跑路的事件。福州市消委会的数据显示，目前，健身服务成为投诉重灾区，健身服务投诉量同比增长较大，主要原因是消费者办理完预付费卡后商家跑路，引发群体性投诉。

近年来，部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况，其无序增长加剧了城市拥堵，由其引发的道路交通事故呈快速上升态势，严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。《通知》要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

防灾减灾方面，前不久，利用高精度北斗监测系统的实时监测，成功对甘肃省永靖县一处黄土滑坡提前发出预警信息，避免了人员伤亡与财产损失。在海上搜救方面，交通运输部已累计向涉海用户推广40余万套北斗报警装备，显著提高了海上遇险对象搜寻效率，减少了海上遇险伤亡人数。使用北斗报灾终端机，可以接收北斗卫星发送的灾害预警播报信息，一旦洪涝、冰雪、地震等重大突发自然灾害发生，电信、供电系统出现中断，灾情信息员可以第一时间借助这套系统来上报灾情或应急求救。

历经近半年酝酿后，TCL集团在2018年12月7日抛出了一份重磅的重组方案。TCL集团拟将其持有的TCL实业、惠州家电、合肥家电、客音商务、TCL产业园100%股权、酷友科技56.5%股权、格创东智36%股权以及简单汇75%股权，合计按照47.6亿元的价格向TCL实业控股（广东）股份有限公司（以下简称“TCL控股”）出售。